Wat is luchtvaartaluminiumplaat?

Wat is luchtvaartaluminiumplaat?Luchtvaart aluminium plaatis een aluminium-magnesiumlegering die speciale behandelingen heeft ondergaan, zoals oxidatie bij hoge- temperaturen. Het is bestand tegen temperaturen van duizenden graden Celsius en sterke schokken. Het is een zeer sterk en corrosiebestendig-aluminiumproduct, lichtgewicht en duurzaam. Omdat het aanvankelijk op grote schaal werd gebruikt in hightech-gebieden zoals de vervaardiging van vliegtuigapparatuur, wordt het 'aluminiumplaat voor de luchtvaart' genoemd.

 

 

Na een speciale behandeling is het bestand tegen temperaturen van duizenden graden Celsius en sterke schokken, en door zijn uitstekende prestaties wordt het veel gebruikt in high{0}}-sectoren zoals de vervaardiging van vliegtuigapparatuur, samen met titaniumlegeringen. Mechanische eigenschappen van luchtvaartaluminiumplaat:

 

Treksterkte σb (MPa): groter dan of gelijk aan 560

Rekspanning σp0,2 (MPa): groter dan of gelijk aan 495

Verlenging δ5 (%): groter dan of gelijk aan 6

Note: Mechanical properties for seamless pipes. Sample size: diameter >12,5 mm.

 

Alumina is een witte poederachtige covalente verbinding met een smeltpunt van 2050 graden, een kookpunt van 3000 graden en een werkelijke dichtheid van 3,6 g/cm³. Het heeft een uitstekende vloeibaarheid en is onoplosbaar in water, maar kan oplossen in gesmolten kryoliet. Het is een belangrijke grondstof bij de productie van aluminiumelektrolyse. Het bezit een hoge hardheid en sterkte, maar is toch licht van gewicht. Na het ondergaan van een oxidatiebehandeling bij hoge- temperatuur,luchtvaart aluminium plaatheeft alle voordelen van aluminiumoxide, waardoor het bestand is tegen hoge druk, schokken, las-bestendig en roest-bestendig. Hoewel staalplaten gevoelig zijn voor roest en afbladderen na blootstelling aan zonlicht of water, elimineert oxidatiebehandeling dit probleem volledig, wat aanzienlijk bijdraagt ​​aan toepassingen in de lucht- en ruimtevaartonderzoek.

 

Luchtvaart aluminium plaatis een plaat van aluminium-magnesiumlegering met een geoxideerd oppervlak. Het biedt een hoge sterkte en corrosiebestendigheid, is lichtgewicht en duurzaam. De meest gebruikte legering is 7075, gekenmerkt door uitstekende ductiliteit na oplossingsbehandeling, uitzonderlijke warmte-versterkende effecten, hoge sterkte onder 150 graden en uitzonderlijke sterkte bij lage- temperaturen. Het vertoont echter een slechte lasbaarheid en de neiging tot spanningscorrosiescheuren, waardoor aluminiumbekleding of andere beschermende behandelingen nodig zijn. Veroudering in dubbele- fasen kan de weerstand van de legering tegen spanningscorrosie verbeteren. De plasticiteit ervan in de gegloeide en vers gedoofde toestand is iets lager dan die van 2A12 in dezelfde staat, maar iets beter dan 7A04. De plaat vertoont ook een betere statische vermoeidheid, kerfgevoeligheid en weerstand tegen spanningscorrosie dan 7A.04. 7075T651 is bijzonder superieur en wordt beschouwd als de beste aluminiumlegering, met een hoge sterkte die veel groter is dan die van zacht staal. Luchtvaartaluminiumplaten voldoen aan de nationale normen voor aluminium platen en strippen, evenals aan uniforme normen voor platen en strippen van aluminiumlegeringen.

 

Naast de toepassingen in de ruimtevaart en vliegtuigbouw,luchtvaart aluminium plaatkan ook worden gebruikt in blaasvormvormen (flesvormen), ultrasone lasvormen, golfbalkoppen, schoenvormen, papiervormen, schuimvormvormen, verloren wasvormen, sjablonen, armaturen, mechanische apparatuur, vormverwerking en andere corrosie-bestendige, hoge- structurele onderdelen.