Waarom treedt oppervlaktecorrosie op bij roestvrijstalen gelaste buizen?

Corrosieschade aan roestvrijstalen buizen kan over het algemeen in twee soorten worden onderverdeeld: algemene corrosie en plaatselijke corrosie. Corrosie verwijst doorgaans naar een uniforme of niet-{1}}uniforme verdeling over het gehele oppervlak van een onderdeel. Vandaag,fabrikanten van roestvrijstalen buizenzal uitleggen: Waarom treedt oppervlaktecorrosie op bij roestvrijstalen gelaste buizen?

 

 

1. Stof

Tijdens de verwerking van roestvrijstalen gelaste buizen zetten stofdeeltjes uit de omgeving vaak neer op het buisoppervlak. Dergelijk stof kan worden verwijderd met water of alkalische oplossingen. Als de verontreiniging echter plakkerig is, moeten waterstralen onder hoge-druk worden gebruikt voor het reinigen. Als u niet tijdig reinigt, kan dit leiden tot oppervlaktecorrosie van de roestvrijstalen gelaste buis.

 

2. Losse ijzerdeeltjes of ingebedde verontreinigingen

Vrij ijzer op het oppervlak van roestvrijstalen gelaste buizen kan roest en corrosie veroorzaken. Daarom moet het worden verwijderd. Losse ijzerdeeltjes kunnen meestal samen met stof worden verwijderd. Degenen met een sterkere hechting moeten worden behandeld als ingebed ijzer.

Naast stof is ijzerverontreiniging aan het oppervlak ook afkomstig van meerdere bronnen. Deze omvatten het reinigen met gewone koolstofstaaldraadborstels, gritstralen met zand, glasparels of andere schuurmiddelen die voorheen werden gebruikt op koolstofstaal, laag-gelegeerd staal of gietijzeren onderdelen, of het slijpen van niet- roestvrijstalen voorwerpen in de buurt van roestvrijstalen onderdelen of apparatuur. Alsfabrikanten van roestvrijstalen buizener niet in slagen beschermende maatregelen te nemen tijdens snij- of hanteringswerkzaamheden, kunnen ijzerdeeltjes van staalkabels, hijsapparatuur of werkoppervlakken gemakkelijk in het oppervlak terechtkomen of het oppervlak vervuilen.

 

3. Krassen

Om de ophoping van processmeermiddelen, productresten of verontreinigingen te voorkomen, moeten ruwe oppervlakken, zoals krassen op roestvrijstalen gelaste buizen, mechanisch worden gereinigd om een ​​gladde afwerking te verkrijgen.

 

4. Door hitte-geïnfecteerde zones en andere oxidelagen

Tijdens het lassen of slijpen ontwikkelen roestvrijstalen buizen die in de lucht tot hoge temperaturen worden verwarmd, chroomoxide-hitte-geharde kleuren aan beide zijden van de las, de onderkant en de basis. Deze kleuren zijn dunner dan de oxidebeschermfolie en duidelijk zichtbaar. Hun uiterlijk varieert met de dikte, variërend van iriserend, blauw of paars tot lichtgeel en bruin. Dikkere oxiden zijn doorgaans zwart.

 

5. Roestvlekken

Af en toe roesten op roestvrijstalen leidingen of apparatuur duidt op ernstige oppervlakteverontreiniging. Roest moet worden verwijderd voordat de apparatuur in gebruik wordt genomen. Grondig gereinigde oppervlakken moeten worden geverifieerd via ijzertesten en/of watertesten.

 

Het bovenstaande schetst de factoren die corrosie veroorzaken bij roestvaststalen gelaste buizen en de bijbehorende preventieve maatregelen. Wij hopen dat deze informatie afkomstig isfabrikanten van roestvrijstalen buizenblijkt nuttig.

E-mail:judesteel@juqing.hk