Wat zijn de verbindingsmethoden van roestvrijstalen buisfittingen

Er zijn veel verbindingsmethoden voor roestvrijstalen buisfittingen, en de meest voorkomende zijn compressieverbinding, ringdrukverbinding, flensverbinding, groefverbinding, lasverbinding en conische draadverbinding. Elk van hen heeft zijn eigen voor- en nadelen, en het is noodzakelijk om de juiste manier te vinden om dit in de echte situatie te doen.

 

1. Oppersaansluiting

Het verbindingsprincipe van deze methode is om een ​​hydraulische tang te gebruiken om de roestvrijstalen buisfittingen op de buis te klemmen en tegelijkertijd de O-ring te gebruiken om het waterremmende effect te bereiken, om het verbindingseffect te bereiken. Hoewel deze methode eenvoudig uit te voeren is, is de buiswand erg dun, is de verbindingssterkte slechts ongeveer een derde van het buislichaam en kan de buis niet worden gedemonteerd.

 

2. Ringdrukaansluiting

Het principe van ringdrukverbinding is om een ​​hydraulische tang te gebruiken om de roestvrijstalen buisfittingen op de buis te klemmen en een rubberen afdichtring met brede riem te gebruiken om water tegen te houden, om een ​​goed verbindingseffect te bereiken. Omdat deze methode één drukput meer heeft dan het klemtype, is de verbindingssterkte iets sterker dan die van het klemtype, en is de drukput gemakkelijk te roteren omdat de drukput een ringtype is, wat het algehele afdichtingseffect zal beïnvloeden .

 

3. Flensaansluiting

Het principe van flensverbinding is om spanbouten te gebruiken om de twee verbindingsdelen met flensplaten te verbinden en vervolgens de vlakke afdichting af te dichten om het overeenkomstige verbindingseffect te bereiken. De voordelen zijn dat de verbindingssterkte hoogwaardig en stabiel is, eenvoudig te installeren en afneembaar is, maar het nadeel is dat de kosten van de flens relatief hoog zijn.